Suomen rautatieasemat ovat olleet kautta historian tärkeitä liikenteen, yhteyksien ja kaupunkien kehityksen solmukohtia. Moni asemarakennus on rakennettu pitkälle toista sataa vuotta sitten ja heijastaa kaupunkien kasvua, arkkitehtuuria ja paikallista historiaa.
Valitettavasti viime vuosikymmeninä asemien merkitys arjessa on usein vähentynyt. Monet pysäkit ja pienemmät asemat ovat menettäneet palvelut, myös odotustilat ovat jääneet vajaakäyttöön. Useiden rakennusten kohdalla myöskään historiallista arvoa ei aina huomioida. Monin paikoin asemia ei enää ymmärretä osana paikkakunnan identiteettiä ja kulttuurihistoriaa, vaikka ne ovat edelleen fyysisesti olemassa ja toimivat liikenteen solmukohtina.
Tämän kyselyn avulla Markanmedia haluaa kerätä kokemuksia ja mielipiteitä siitä, millaisia kokemuksia suomalaiset saavat rautatieasemilta, ja samalla tuoda esille asemien nykytilaa ja käyttöä. Kysely ei vain kartoita huonoimpia asemia, vaan myös auttaa ymmärtämään, miten asemia voitaisiin kehittää ja kunnioittaa paremmin.
Vastaa pikaiseen kyselyyn tästä:
Vastaukset käsitellään anonyymisti, ja tuloksista tullaan koostamaan yhteenveto Markanmedian sivuille. Jokainen vastaus on arvokas.
Markanmedia toimitus 5.2.2026


1. Helsingin rautatieasema
2. Pasilan asema
3. Malmin asema/seisake
Tässä Hampurin rautatieaseman seutua.. pieni sightseeing kierros
https://youtu.be/VIDVwFjWsT8?si=kgFfWRK5jGKjlO75
Alkaa nuo em aseman seudut oleen samankaltaisia
Itse en koe miellyttäväksi yhtäkään rautatieaemaa. Junaa olen käyttänyt vain armeijassa, pakosta. Kuljen mieluiten autolla (en edes lentämällä) ja seuraavaksi mieluimmin bussilla.